世界杯“助力” 每天多进账6000元人民币
两年前,王卫帮和李冬梅把当时15岁的儿子王冠鹏和16岁的女儿王晶敏接到了里约,一家团圆。一双儿女非常懂事,王冠鹏主要负责收银和零售“中国饺子”等点心,而王晶敏不仅帮顾客点单,还会将饭菜端上桌,“他们每天都来店里帮忙,非常懂事。”李冬梅说。
“每 个月要交1000多块钱的税,请写字楼的会计师算账,一个月要500多雷亚尔。电费3000多雷亚尔,水费和煤气各1000多雷亚尔。”这是李冬梅告诉我 的餐馆日常开支,眉头不由得皱了起来。不过,由于世界杯期间,全世界球迷涌入巴西,讲到营业额,她又露出了灿烂的笑容。
每天能进账多少钱? 李冬梅倒是没有犹豫,“每天大约5000多雷亚尔(15000元左右)吧,平常差不多3000雷亚尔。”利润?得到的答案是,“50%左右。”如此简单算 一笔账,相比以往,世界杯期间“帮记”每天多挣2000多雷亚尔,差不多多挣了一倍的钱。当然,为了打好世界杯这一仗,他们全家也是起早贪黑,李冬梅对我 说,“我们早上9点左右开门,平常晚上10点左右下班,世界杯打响后这些天,每天基本都要营业到12点。”
值得一提的是,李冬梅告诉我,世界杯结束后,他们极有可能将餐馆改变经营思路,改推称重自助,即以食物的重量算钱。“不管怎么变,我还是希望能把餐馆经营下去,保障我们全家人的生活。”说完这句话,李冬梅望着忙碌的儿女,眼神中自然流露出慈爱……
中国没“缺席”巴西世界杯
在餐厅吃早餐,中国同行一句话把我吓了一跳,“中国队的比赛看了吗?”“中国队?世界杯有中国队?”原来中国队只是在两万公里之外的国内踢了一场热身赛而已。巴西世界杯和中国男足无关。
当然,即使中国队没有资格参加世界杯,在巴西一样不乏中国元素,小到世界杯各种纪念品,大到里约热内卢的地铁列车“Fabricado na China(葡萄牙语的中国制造)”,几乎无处不在。
除 了部分世界杯纪念T恤,部分世界杯球队的球迷版参赛球衣,在国际足联和巴西世界杯组委会授权的世界杯纪念品商店里,剩下的东西差不多都是产自中国。查看一 样商品的标签,你就会发现“Fabricado na China”,或者是用英文写的“Made in China”。
在里约出行,现在地铁是最便捷和性价比最高的方式。特别是世界杯球场——马拉卡纳球场更是直接坐地铁就可以从城市的其他角落抵达。这一 样要归功于“中国制造”。2007年,为了帮助将要承办世界杯和奥运会两大盛事的里约热内卢提高游客接待能力,世界银行与巴西政府共同投资了120亿美 元,改善城市公共交通等基建设施。中国企业在与西班牙、法国等传统列车制造强国竞争后脱颖而出,前后获得了两笔共90辆列车的订单。而里约的城际铁路、轻 轨和地铁带来了全新的列车车厢。这些配备空调系统,舒适干净的列车让里约人甚至为此改变了自己的出行方式。